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    2015
    05.15

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    阿里戰略投資圓通 快遞業格局將怎么走?

    來源: :第一財經日報(上海)   責任編輯:boxsin   字體大小:    

    一直希望控制更多快遞資源的阿里巴巴,終于對“三通一達”其中的一家民營快遞巨頭直接出手。

    阿里巴巴集團5月14日宣布,已聯手云鋒基金,戰略投資圓通速遞,不過,阿里巴巴并未透露此次的投資股比和投資金額,多位行業內知情人士對《第一財經日報》記者透露,此次阿里投資圓通速遞的股比在10%左右,金額數十億元。

    為什么是圓通

    在此之前,阿里巴巴已經投資了另一家快遞公司百世匯通,由阿里巴巴董事局主席馬云等人創立的云鋒基金,此前也投資了全峰快遞,不過,百世匯通和全峰快遞的網絡規模都無法與圓通相比。

    創立于2000年的圓通速遞,目前占據國內快遞市場20%左右的份額,快遞物流咨詢網首席顧問徐勇對記者分析,阿里此次投資圓通,主要還是看中了其網絡規模,有助于提升最后一公里遞送和服務的能力,與此同時,在市場潛力更大的跨境電商遞送市場,圓通的拓展也更加積極。

    就在上個月,圓通發起成立“全球包裹聯盟”,韓國CJ大韓通運、日本西濃等十幾家海外快遞企業是意向創始成員,希望整合資源搶占更多國際快遞市場的份額。

    對于此次引入阿里的投資,圓通速遞董事長喻渭蛟14日晚間接受第一財經記者采訪時表示,引入阿里是希望雙方能夠共同打造國際化的快遞企業,增加產品的多樣化,提升最后一公里的服務體驗,“目前國內民營快遞與UPS、FedEx等國際快遞巨頭還有不小差距,不管是在管理團隊,還是運營網絡、信息系統上,而相信阿里在縮小這些差距上會有所幫助。”

    民營快遞的競合

    值得注意的是,在此之前,多家快遞公司都曾獲得了注資,不過主要是財務投資,根據記者獲得的最新消息,另一家民營快遞巨頭中通快遞,也要獲得來自華平領投的新一輪投資,而韻達快遞則獲得了來自復星集團和聯想創投的投資,順豐速運也接受了蘇州元禾控股旗下的元禾順風、中信資本旗下的嘉強順風、招商局集團旗下的招廣投資、古玉資本旗下的古玉秋創組成的投資團隊的入股。

    一家民營快遞企業的高層對記者指出,在他與前來的風投接洽中發現,這些企業普遍看好快遞行業未來的發展,因為電子商務在未來兩年還會出現井噴式的發展,遞送業務也會隨之倍增。而目前的民營快遞企業由于數量眾多且分散,競爭激烈,大部分估值還比較低。

    徐勇則對記者分析,目前國內還沒有一家快遞類上市公司,這也是PE和風投們希望進入這一行業進行投資的目的之一。不過,阿里此次投資圓通的性質不同,不是追求短期回報的財務投資,而相信圓通也不會是阿里投資的最后一家快遞企業。

    而在阿里投資圓通后,圓通的競爭對手們,也可能將受到影響。目前,包括申通、圓通、中通、韻達等“三通一達”快遞企業,70%以上的貨量都來自為淘寶商家進行的遞送,幾家也都參與了阿里打造的菜鳥網絡的投資,分享菜鳥網絡的數據信息。“阿里投資圓通后,信息獲取和業務方面是否會有優先權,都值得關注,也會對其他競爭對手產生影響。”“三通一達”其中一家快遞企業的管理層告訴記者。

    不過,對“三通一達”等民營快遞來說,微妙的關系不僅僅只是競爭,還有合作。根據記者獨家了解到的信息,申通、圓通、中通、韻達以及順豐,已經悄然合資成立了一家名為蜂網的投資公司,每家占據20%的股份,注冊資金2.5億元人民幣,總部設在上海,其中董事長由喻渭蛟擔任,董事由其他四位股東擔任。

    蜂網公司主要進行快遞產業鏈的上游投資,比如集中采購各類裝備和材料,包括干線運輸車輛、城市配送車輛、運輸服務外包、全貨機、各類印刷品、工作服、包裝材料、辦公用品、分揀設備、IT設備、各類快遞軟件系統、各類保險產品等,希望通過對快遞資源和快遞上下游資源的集合、整合和融合,打造快遞集約化的投資平臺。


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