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    2013
    03.18

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    微信與運營商博弈:合作才是雙贏

    來源: 本站   責任編輯:博信網絡   字體大小:    

        被騰訊董事長馬化騰看作是關系到騰訊存亡的“僅有一次時機”的微信事務,從2012年頭誕生起就因為其OTT(Over the top,過頂傳球)的性質而引起了三大運營商的注重,如今跟著微信用戶迫臨4億,其對運營商存量事務的腐蝕,以及對運營商網絡(流量、信令)等資源的占用越來越引發運營商的重視。

         近來有音訊稱工信部2月底招集三大運營商和OTT公司舉行內部會議洽談OTT事務的沖擊疑問,而關于微信收費的風聞也開端散播,盡管3月14日參與兩會的中國移動董事長奚國華和騰訊董事長馬化騰都否認了這些風聞,可是微信與運營商怎么共贏的疑問現已不容逃避。

        依照奚國華的說法,騰訊等途徑服務商將協助中國移動開辟不知道的新客戶,只需處置妥當,兩者可營建雙贏的局勢,可是在運營商看來,曩昔一年多時刻微信的快速增加,給運營商帶來的更多是沖擊。

        微信開端推出時沖擊的僅僅運營商的短信、彩信等事務,其實之前騰訊等互聯網公司推出的即時通訊東西對這些運營商事務現已了有影響,而運營商開端僅僅經過開發個人的“飛信”、“飛聊”等產物來作為回答。

        可是關于運營商來說,微信等事務的推出關于其要點開發的增量商場,也就是數據流量事務有很大的促進作用,中國移動3月13日發布的2012年財報顯現,2012年的無線上彀事務流量比上年增加187.6%,收入比上年增加53.6%,成為收入增加的首要驅動力。

        明顯包含微信、微博在內的移動互聯使用是拉動運營商數據事務增加的重要動力,可是數據事務的基數較低,其增加的規劃能否能夠補償其存量事務遭到的沖擊,這需求算一筆細賬。

        中國移動的年報顯現,其語音事務通話分鐘的增幅現已下降到7.8%,而短信事務增幅更是下降到缺乏3%,這中心既有中國聯通、中國電信等競爭對手的爭奪,也與微信等快速增加有關。最為重要的是,中國移動的ARPU值現已從2009年的77元下降到上一年的68元,可是究竟多少是微信的沖擊還很難說清,至少中國移動的一切事務和凈利潤都還在增加。

        可是在運營商看來,微信的沖擊不只在事務腐蝕上,上一年12月中國移動總裁李躍就曾表明,騰訊QQ占用運營商信令資源非常大,本來的一些機制不太合適傳統運營商的網絡描繪。全世界運營商網絡被即時通訊體系攪擾,乃至呈現大規劃阻斷事例的不少。

        但實際運營商用戶好像并未感覺到通訊阻斷疑問的存在,況且之間GSM網絡時代手機QQ等對流量和信令的占用也是存在的,如今中國移動的網絡正在向4G晉級,這一疑問大概得到化解才對。

        在兩邊的爭論中,英國、韓國等國關于OTT叫停,以及工信部從前叫停SKYPE的事例被作為是對微信能夠采納的方法,可是面臨現已具有近4億用戶的微信叫停明顯是個雙刃劍,對兩邊都沒有優點,況且韓國等對OTT的阻截狀況也天壤之別。

        明顯,關于運營商和OTT事務商來說,坐下來商洽是最佳的處理方法,況且不一樣運營商關于OTT的情緒也不一樣,具有優質3G網絡的中國聯通和中國電信因為本身數據流量壓力較輕,憂慮對運營商的補助或向OTT收費會讓中國移動更有優勢。

       其實中國移動一直在經過8大基地,乃至組成個人的互聯網公司來打造個人的移動使用商城,可是其作用通常,而微信接下來的戰略也是打造相似APP的移動使用渠道,若是中國移動與騰訊能在方面達到協作,那么兩邊將有望完成共贏,究竟日本的LINE等現已具有了老練的移動游戲等盈利形式,關于微信來說仿制這一形式并不難。

       若是兩邊鬧翻,或許中國移動開端向OTT收費,以及運營商正在采納的撤銷流量套餐優惠的辦法,能夠許多微信用戶會轉投LINE等其他競爭對手,可是這相同會對中國移動的存量事務形成沖擊,中國移動需求面臨的不僅僅微信,而是整個帶來將來趨勢的非管道化的OTT事務。

     

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